Způsob úpravy Dopravního Pásu

Po spuštění stroje s pásovým dopravníkem bude proud motoru 5-6krát vyšší než jmenovitá hodnota, což nejen ovlivňuje životnost motoru, ale také spotřebovává velké množství elektřiny. V návrhu systému je určitá rezerva při výběru motoru a rychlost motoru je pevná. Při skutečném použití však někdy potřebuje běžet nižší nebo vyšší rychlostí, takže transformace frekvenční konverze je velmi nezbytná. Frekvenční měnič SAJ je zařízení, které může dosáhnout měkkého rozběhu motoru, dosáhnout energeticky úsporné regulace rychlosti změnou provozní frekvence stroje s dopravníkovým pásem a může zajistit ochranné funkce, jako je nadproud, přepětí a přetížení zařízení.